Der Mathematiker Wilhelm Landerholm von Queue AB und der Stockholmer S-Bahn-Betreiber Stockholmståg haben einen Algorithmus entwickelt, der verwendet werden kann, um mögliche Verzögerungen zu prognostizieren. Dieser hilft, Entscheidungen mit minimalen Auswirkungen zu treffen und Wellen-Effekte zu verhindert, bevor sie eintreten.
